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Mercedes-AMG GT Black Series 2020: fotos espía, más especificaciones, precio y lanzamiento

El rival alemán se enfrentará al 911 GT2 RS de Porsche con un superdeportivo inspirado en las carreras

AMG GT R Pro

El AMG GT R Pro perfeccionado para la pista

Foto de prensa, no utilizar con fines publicitarios.

El brazo de rendimiento de Mercedes, AMG, se está preparando para lanzar una edición hardcore de su GT, ya que las versiones camufladas del superdeportivo han sido espiadas una vez más en Nurburgring en Alemania.



El nuevo automóvil, que se cree que es el AMG GT Black Series de los que se rumorea desde hace mucho tiempo, se lanzó recientemente en el circuito de 12.9 millas luciendo un aspecto radicalmente nuevo. El estilo elegante del GT normal se ha cambiado por uno más acorde con el nuevo auto de carreras GT3 de la compañía.

También será incluso más rápido que la cosecha actual de modelos GT, y Mercedes insinúa que el GT Black será más poderoso que el GT R, el tope de gama.

Se espera que surjan más detalles antes de la gran presentación del automóvil hacia finales de año. Sin embargo, por ahora, esto es lo que sabemos hasta ahora:

Precio y liberación

Como el GT Black será sin duda el modelo más duro de la gama, se espera que su precio supere con creces el del modelo normal.

Los precios en la carretera para el AMG GT estándar comienzan en £ 104,570, con los modelos GT R de rango actual que llegan a £ 148,675. La versión negra, por lo tanto, puede costar más cerca de las 200.000 libras esterlinas.

Se espera que el automóvil haga su debut a fines de año, antes de que comience la producción en 2020, dice Auto Express .

Diseño e interiorismo

Se han visto varios ejemplos de autos de prueba GT Black en el circuito de Nurburgring y sus alrededores, y las fotos espía más recientes muestran que el auto ha sufrido un cambio de diseño drástico.

La parte delantera, por ejemplo, ahora incluye la gran parrilla Panamericana que se presenta en el auto de carreras AMG GT3 de última generación, así como una versión similar, si no ligeramente atenuada, del gran alerón trasero de la máquina de competencia.

Poco ha cambiado en los flancos del automóvil, aunque pueden surgir más detalles una vez que se quita el camuflaje de preproducción. La única diferencia notable con respecto al modelo GT R es la adición de una pequeña entrada de aire delante del eje trasero y una aleta aerodinámica que está esculpida en los alerones delanteros.

Las revisiones son más extensas en la parte trasera, ya que el GT Black tiene un difusor trasero modificado con cuatro tubos de escape que sobresalen del parachoques. El difusor en sí no parece tan complejo como la versión que se encuentra en el GT R, pero el diseño del modelo Black podría cambiar antes de su lanzamiento.

Los fotógrafos aún tienen que fotografiar el interior del GT Black, aunque es poco probable que sea tan opulento y lleno de funciones como la cabina del GT normal. Mercedes seguramente intentará mantener el peso al mínimo, así que espere asientos de cubo, detalles de fibra de carbono y generosas raciones de Alcantara.

Motor y rendimiento

Hablando a Autocar En el Salón del Automóvil de Nueva York en abril, el jefe de AMG, Tobias Moers, dijo que el GT Black será el AMG más rápido hasta ahora, con la excepción del hipercoche One con motor de Fórmula 1.

Las especificaciones de rendimiento aún no se han confirmado, pero la revista dice que el GT Black estará propulsado por una versión mejorada del motor V8 doble turboalimentado de 4.0 litros de AMG. Se espera que la potencia alcance los 680 CV, más de 100 CV más que el GT R, lo que lo sitúa en un territorio similar al del radical 911 GT2 RS de Porsche.

Otras mejoras, notas Engine1 , incluyen un sistema de suspensión mejorado y una aerodinámica mejorada. También se espera que el GT Black adopte algunos elementos del hipercoche One.