Superdeportivos

Goodwood Festival of Speed ​​car lanza 2019: Ford GT Mk II, McLaren GT y más

Desde coches de carreras hasta grandes turismos de lujo, estos son los grandes anuncios del 'British Motor Show' no oficial.

De Tomaso P72

El nuevo y radical De Tomaso P72 sube por el famoso Goodwood Hillclimb

www.jakobebrey.com

El Festival de la Velocidad de Goodwood ha llegado a su fin después de cuatro días agitados con una gran cantidad de leyendas de las carreras y algunos de los autos más exclusivos del mundo.



Fundado en 1993, el evento con sede en Chichester ve a la realeza del automovilismo golpeando máquinas históricas en Goodwood Hillclimb frente a multitudes de fanáticos.

Los fabricantes de automóviles también aprovechan la celebración de todo lo relacionado con el automovilismo para presentar sus últimos y mejores automóviles de producción. De hecho, el evento se ha vuelto tan popular entre los fabricantes que ha recibido el nombre de Salón del Automóvil Británico.

Estos son algunos de los mejores anuncios de automóviles nuevos y debuts públicos en el festival de este año:

Audi R8 LMS GT2
Audi R8 LMS GT2

Audi R8 LMS GT2

Ferdi Kräling Motorsport-Bild GmbH

Audi ya es uno de los pilares en las carreras de clientes, por lo que no sorprende que el fabricante de automóviles alemán se haya comprometido con la próxima serie GT2 con su nuevo R8 LMS GT2.

La nueva serie, que está dirigida a conductores de carreras aficionados, invita a los fabricantes de automóviles a construir autos de carreras basados ​​en modelos de carretera, pero con más potencia y menos carga aerodinámica que las populares GT3 de la actualidad.

Debutando en Goodwood, el R8 LMS GT2 está propulsado por un motor V10 de aspiración natural de 640 bhp, lo que lo convierte en el automóvil más poderoso en los 11 años de historia de la división Audi Sport Customer Racing, dice el sitio de noticias de deportes de motor. Sportscar365 .

Los precios comienzan en € 338,000 (£ 300,200), dice el sitio de noticias, una cifra que es significativamente más alta que la etiqueta de £ 128,295 de la versión de carretera. Se espera que las entregas comiencen en diciembre, justo a tiempo para la temporada 2020 GT2.

De Tomaso P72

Han pasado casi 30 años desde que los amantes de los superdeportivos pudieron elegir un nuevo De Tomaso. Sin embargo, el fabricante de automóviles italiano, famoso por su Pantera de la década de 1970, ha presentado un nuevo modelo en el Festival of Speed.

Apodado el P72, el elegante superdeportivo está destinado a provocar una conexión espiritual con el prototipo de automóvil de carreras futurista P70 de la década de 1960, según Cabezas de pistón . El diseño esculpido del P72 toma información tanto de los elegantes prototipos de autos de carreras de la época como del legado propio de la marca.

Se basa en el radical Apollo Intensa Emozione, por lo que no sería descabellado sugerir que el P72 podría utilizar el motor V12 de 6,3 litros y 780 CV de aspiración natural del hipercoche alemán, dice el sitio de automoción.

Solo se harán 72 ejemplos, cada uno con un costo de alrededor de € 750,000 (£ 670,000), dice Engine1 .

Ford GT Mk II
Ford y Multimatic revelan hoy en el Festival de Velocidad de Goodwood el Ford GT Mk II, un GT de edición limitada solo para pista que representa la siguiente etapa en el desempeño del Ford GT.

El Ford GT Mk II de edición limitada solo para pistas da rienda suelta al siguiente nivel de rendimiento de los superdeportivos Ford GT

Audi no fue el único fabricante de automóviles que anunció en Goodwood un modelo exclusivo para pistas. Para marcar el éxito de la compañía en las carreras de resistencia de alto nivel, Ford creará 45 GT Mk II que no están restringidos por las regulaciones de la competencia.

El modelo está equipado con un alerón trasero de doble elemento y un difusor masivo, junto con un puñado de aletas de fibra de carbono en la parte delantera, lo que lo ayuda a generar un 400% más de carga aerodinámica que el GT de carretera, dice Engranaje superior .

También es alrededor de 150 bhp más potente que el GT ganador de las 24 horas de Le Mans de 2016, con su motor V6 turboalimentado de 3.5 litros que produce aproximadamente 700 bhp, dice el sitio de automoción.

Los compradores necesitarán 1.2 millones de dólares adicionales (£ 960,000) para tener en sus manos uno de los modelos de edición limitada, una buena cantidad de cambio dado que no se puede conducir en la vía pública.

Lexus LC Convertible

El Lexus LC Convertible fue visto en acción por primera vez en Goodwood, después de ser presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo.

Prevista con especificaciones de prototipo con camuflaje llamativo, el LC Convertible es casi idéntico al LC 500 del fabricante de automóviles japonés, aunque sin techo, dice Cabezas de pistón .

Aunque Lexus aún no ha revelado las especificaciones del motor del automóvil, el motor V8 atmosférico de 5.0 litros del LC 500 o el V6 híbrido de 3.5 litros más ecológico son las opciones más probables.

Los modelos de techo abatible generalmente tienen una prima sobre sus contrapartes cupé, así que espere que el LC Convertible cueste algunos miles más que el LC 500, con un precio de £ 75,234.

McLaren GT

Al igual que el LC Convertible, el McLaren GT salió a la carretera en el Festival of Speed ​​luego de su debut en marzo, en una presentación en línea.

El GT está diseñado para combinar el rendimiento de la gama de superdeportivos de McLaren con la comodidad y facilidad de uso que ofrecen los grandes turismos de la marca.

El nuevo automóvil está propulsado por el mismo motor V8 biturbo de 4.0 litros que se encuentra en el superdeportivo radical 720S. Con 611 bhp, el GT es 99 bhp menos que el 720S, aunque la mayor parte del torque de 465 lb-pie del recién llegado está disponible a solo 3,000 rpm, por lo que debería tener un empujón de gama baja para alcanzar la velocidad rápidamente, señala Evo .

El GT es también uno de los modelos McLaren más baratos a la venta. Los precios comienzan desde £ 163,000, aunque como ¿Que carro? señala, la mayoría de los clientes en este extremo del mercado irán mucho más allá al agregar extras opcionales.

Mercedes-AMG A45
Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC + (2019); consumo de combustible en ciclo mixto: 8.4-8.3 l / 100 km; Emisiones de CO2 combinadas: 192-189 g / km * Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC + (2019); Consumo de combustible combinado: 8.4-

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Daimler AG

Mercedes-AMG ha estado lanzando imágenes teaser de su próxima súper escotilla A45 desde Navidad, pero los fanáticos finalmente vieron recompensada su paciencia.

El fabricante de automóviles alemán quitó las cubiertas de la versión lista para producción del A45 en Goodwood, antes de que el automóvil llegue a las salas de exhibición a finales de este año, dice Autocar . Está basado en el hatchback Clase A, pero cambia el motor del modelo regular por un motor turbo de cuatro cilindros y 387bhp.

La potencia se transmite a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios de doble embrague de ocho velocidades, dice la revista de automoción. En el modelo A45 S de rango superior, que aumenta la potencia de salida a 415 bhp, el super hatch lanzará una familia de cinco de 0 a 100 km / h en solo 3,9 segundos.

Los precios aún no se han confirmado, pero se espera una cifra de alrededor de £ 45,000, dice Auto Express .