Superdeportivos

Alfa Romeo GTV 2022: imágenes filtradas, especificaciones, precios y fecha de lanzamiento

El elegante superdeportivo de dos puertas contará con un motor V6 de 600 bhp

Alfa Romeo GTV

El Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Alfa Romeo

Una imagen del próximo superdeportivo GTV de Alfa Romeo se ha filtrado en línea, mucho antes de la presentación oficial del nuevo modelo el próximo año.



La imagen, publicada por el sitio de automovilismo italiano. Club Alfa , muestra un superdeportivo de dos puertas con una silueta similar a las del Maserati GranTurismo y Ferrari Portofino.

El GTV parece tener las mismas ruedas y pintura de color rojo intenso que la berlina Giulia Quadrifoglio, con un grupo de luces traseras LED delgadas que parece haber sido tomado del SUV Stelvio de la compañía.

De acuerdo a Autocar , el automóvil de la imagen filtrada se parece mucho a un boceto conceptual que fue lanzado en junio pasado por la Fiat Chrysler Association (FCA), la empresa matriz de Alfa.

El superdeportivo reiniciará el nombre histórico de GTV de la compañía, que no se ha utilizado desde que terminó la producción de la generación anterior del GTV cupé en 2005.

No se espera que el nuevo modelo llegue a las salas de exhibición hasta 2022, pero una serie de filtraciones han revelado algunos de los detalles clave del automóvil.

¿Cuándo se lanza el nuevo GTV?

Se espera que Alfa Romeo le quite las envolturas al superdeportivo en 2021, y las ventas comenzarán el año siguiente, dice Autocar.

¿Cuanto costara?

Dado que se espera que el superdeportivo sea una versión de dos puertas del salón Giulia, el GTV debería ofrecerse a un precio más asequible que los modelos similares de la empresa hermana Ferrari, dice el sitio de automoción canadiense. Conduciendo .

El Giulia Quadrifoglio actual tiene un precio de alrededor de £ 60,000, así que espere que el GTV cueste entre £ 5,000 y £ 15,000 más que eso.

¿Qué motor tendrá?

El GTV está diseñado para usar el mismo motor V6 biturbo de 2.9 litros que se encuentra en Giulia y Stelvio Quadrifoglio, dice Evo .

Sin embargo, el motor se someterá a una serie de mejoras para aumentar la potencia de salida del superdeportivo a 600 CV, según la revista.

Al igual que el Stelvio, la potencia se enviará a las cuatro ruedas, lo que debería llevar al nuevo superdeportivo de cero a 100 km / h en menos de cuatro segundos.